Прежний размер

/ R
использовать американский размер
x ET

Новый размер

/ R
использовать американский размер
x ET
690mm (27.2'')
235mm (9.3'')
432mm (17'')
203mm (8'')
  Ширина обода 154mm (6'')
  Вылет 40mm (1.6'')
Посадочная плоскость
Лицевая сторона
615mm (24.2'')
195mm (7.7'')
381mm (15'')
191mm (7.5'')
  Ширина обода  148mm (5.8'')
  Вылет 40mm (1.6'')
Посадочная плоскость
Лицевая сторона
75 мм
Уменьшится ширина шины

улучшится сцепление на льду и снегу

незначительно уменьшится расход топлива

уменьшится уровень шума

ухудшится сцепление с дорогой (лето)

сократится срок службы шины

Увеличится высота профиля шины

машина станет мягче

меньше риск повредить шину или диск на ямах

машина хуже держит дорогу на скорости и в поворотах

Уменьшится внешний диаметр колеса и клиренс (дорожный просвет)

улучшится управляемость на скорости

менее комфортная езда на ямах и по бездорожью

спидометр будет показывать скорость на больше реальной

счетчик пробега будет показывать пробег на больше реального

-10.8%
Диски Прежний размер Новый размер
Размеры диска 8x17 ET 40 7.5x15 ET 40
Диаметр диска 432 мм 381 мм
Ширина обода 154 мм (6'') 148 мм (5.8'')
на 6 мм (0.2'') короче
Шины Прежний размер Новый размер
Размеры шин 235/55 R17 195/60 R15
Ширина протектора 235 мм (9.3'') 195 мм (7.7'')
Диаметр шины 690 мм (27.2'') 615 мм (24.2'')
на 75 мм (10.9%) ниже
* Существенное изменение клиренса
Рекомендуемые размеры дисков от 6.5x17 до 8x17 от 5.5x15 до 7x15
Длина окружности 2167 мм (85.3'') 1931 мм (76'')
Изменение показаний спидометра  Когда скорость по спидометру достигает 100 км/ч, реальная скорость будет равна 89.2 км/ч: на 10.8% меньше
Изменение клиренса  -37.5 мм

Что такое шинный калькулятор

Такой калькулятор вам может понадобиться в том случае, если вы хотите установить вместо стандартных шин или дисков их аналоги, но уже другого типоразмера. С его помощью можно визуально представить размерные изменения и уже затем их интерпретировать на конкретный автомобиль. В тоже время калькулятор не является средством подбора шин и дисков, так как не содержит в себе базу данных по производителям.

При замене дисков и шин с учётом геометрических данных, полученных из шинного калькулятора, не лишним будет самостоятельно произвести несколько замеров. Во-первых, расстояние от подвески до поверхности колеса с внутренней стороны, а также от чашки амортизатора до поверхности протектора. Во-вторых, от крыла, а также рулевых тяг до поверхности протектора. При этом геометрические параметры нового колеса в сборе не должны сильно превышать размер штатных шин и дисков. В противном случае возможно нестабильное поведение автомобиля.

Несколько основных правил, которые нужно помнить при замене шин и дисков.

  1. Протектор летних шин стандартно имеет глубину 0,8-1 см;
  2. Устанавливая диски большего диаметра, чем штатные, необходимо уменьшать величину вылета – на каждый дюйм высоты 3 мм вылета;
  3. Нередко ступичные отверстия на дисках, которые являются неоригинальными, имеют больший диаметр. Поэтому при их установке нужно использовать специальные кольца для фиксации;
  4. В том случае, когда отверстие на диске меньше, чем ступичные крепления, категорически запрещается их рассверливать, а также производить стачивание самой ступицы;
  5. Правильный подбор неоригинальных дисков с помощью калькулятора позволит сохранить ездовые характеристики автомобиля;
  6. Если вы не уверены в совместимости шин или дисков с вашим автомобилем, лучше не устанавливайте, либо обратитесь за помощью к специалистам.